Peter Fill und das Lauberhorn: Eine Erfolgsgeschichte

Peter Fill und Wengen, das war Liebe auf den ersten Blick. Nicht erst seit dem 16. Jänner 2010 ist die Lauberhorn-Abfahrt Fills Lieblingsstrecke im Weltcupzirkus. Vor einem Jahr schaffte Fill nach sechsmonatiger Verletzungspause mit einem achten Platz die Qualifikation für die Olympischen Winterspiele in Vancouver und meldete sich eindrucksvoll an der Weltspitze zurück. Peter Fill und das Lauberhorn haben eine ganz besondere Geschichte.

In Wengen ist Fill fünf Mal unter die Top Ten gefahren. Das hat er sonst auf keiner Weltcupstrecke geschafft, nicht einmal in Kvitfjell, wo er vier Mal in die Top Ten kam. Und auch die anderen &bdquo;Azzurri“ können mit Fills Erfolgsbilanz am Fuße des Eigers, der Jungfrau und des Mönchs nicht mithalten. Christof Innerhofer fuhr bei der längsten aller Weltcupabfahrten nur vor zwei Jahren als Siebter in die Top Ten, Werner Heel schrammte im Vorjahr als Vierter knapp am Podest vorbei – ebenfalls sein einziges Topresultat.

Der Südtiroler Speed-Spezialist, der das Lauberhorn so präzise und vor allem schnell fährt, ist und bleibt Peter Fill. Vor sechs Jahren holte er bei seinem ersten Auftritt in Wengen gleich die ersten Weltcuppunkte. Aber nicht mit einem Platz um die 20 – Fill wurde beim Debüt gleich Siebter. Der Sieg ging an Michael Walchhofer, der an diesem Wochenende übrigens zum letzten Mal Russisprung, Hundschopf und Canadien Corner meistern wird. Danach tritt &bdquo;Walchi“ in den Ruhenstand. Nach diesem siebten Rang im Jänner 2005, verbesserte sich der 28-jährige Kastelruther ein Jahr später um einen Platz und schwang nach rund 2:30-Fahrtminuten als Sechster ab.

Im Jänner 2007 fährt Fill auf das Podest, dann folgtedie "Krise"

Dann, am 13. Jänner 2007 schlug Fills große Stunde auf dem Lauberhorn: Er wurde Dritter, geschlagen nur von Bode Miller, der insgesamt zwei Mal ganz oben stand, und dem Schweizer Lokalmatador Didier Cuche, dem ein Sieg bei seinem Heimrennen wie Fill noch fehlt.

Einmal &bdquo;kriselte“ es in der Beziehung Peter Fill – Lauberhorn. Das war im Jahr nach Fills rasanter Abfahrt aufs Podest. Am 13. Jänner 2008 wurde Fill 22. Doch schon im nächsten Jahr war Fill wieder voll und ganz da und wurde Neunter. Im Vorjahr folgte dann der bereits erwähnte achte Endrang.

Heuer ist Peter Fill im Gegensatz zum Vorjahr topfit. Dem Hinzufügen eines weiteren Kapitels in der Erfolgsgeschichte Peter Fill-Lauberhorn steht zumindest aus diesem Gesichtspunkt am kommenden Samstagnichts im Wege…

Alle Ergebnisse von Peter Fill im Weltcup bei Abfahrten auf dem Lauberhorn:

16-01-2010: 8. 17-01-2009: 9. 13-01-2008: 22. 13-01-2007: 3. 14-01-2006: 6. 15-01-2005: 7.

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