E-Rally: Team Autotest Motorsport peilt in Portugal WM-Führung an

Pilot Guido Guerrini und Co-Pilotin Francesca Olivoni vom Südtiroler Rennstall Team Autotest Motorsport aus Völlan haben vor dem anspruchsvollen Rennen in Portugal den Volkswagen ID.4 einem Langstreckentest unterzogen. Von Bozen aus ging es bis nach Nizza. &bdquo;Die vom Werk angegebene Autonomie von 350 Kilometern unter Volllast stimmt auch im Praxistest“, zieht Guerrini zufrieden Bilanz, &bdquo;bei defensiver Fahrweise sind knapp über 500 Kilometer machbar.“ Beim Langstreckentest ging es auch darum, das Auto im Detail abzustimmen und besser kennenzulernen. Den Plan, mit dem Fahrzeug bis nach Portugal zu gelangen, mussten Guerrini/Olivoni in Südfrankreich kurzfristig verwerfen, da einige Schnellladestationen vor Ort nicht funktionierten. Das Risiko, nicht rechtzeitig im westlichsten Land Europas einzutreffen, wäre zu groß gewesen. Daher wird das Team Autotest Motorsport in Portugal mit einem Ersatzauto ins Rennen gehen. Pechsträhne in Portugal beenden In Portugal wollen Guerrini/Olivoni die Spitze in der WM-Wertung übernehmen. Allerdings hat Guerrini mit Portugal noch eine Rechnung offen, denn in Oeiras schaffte es der 43-Jährige noch nie in Punkteränge. 2018 lag er bis zum Versagen der Renninstrumente auf Rang 3, 2019 wurde er als Führender durch einen Fehler beim Start auf Rang 11 zurückgereiht. Derzeit liegt Guerrini in der Pilotenwertung mit 21 Punkten nur 1,5 Punkte hinter dem Führenden Duo Eneko Conde Pujana (ESP) und Michal Zdarsky (POL). Dasselbe Bild in der Wertung der Co-Piloten: Olivoni als Dritte hat 1,5 Punkte Rückstand auf die Spitzenreiter Lorenzo Serrano Gallegos (ESP) und Jacub Nabelek (CZE). In der Konstrukteurswertung liegt Volkswagen mit 30 Punkten auf Rang 2.

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E-Rally: Team Autotest Motorsport peilt in Portugal WM-Führung an

Im FIA E-Rally Regularity Cup steht an diesem Wochenende die 3. Etappe auf dem Programm. Am 19. und 20. Juni wird in Portugal die Oeiras Eco Rally ausgetragen.

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